维修半挂车的四个主要错误
 
核心提示:半挂车四大错误,不照顾你的汽车保养毁了半挂车的日常维护,根据他们自己的半挂车经验,一些司机会改变,但这些看似正确的想法,不仅可以
汽车保养的四个大错误是,不要保养你的车
半挂车
半挂车日常维护,一些司机会根据他们自己的“经验”来改变,但是这些看似正确的想法,不仅会使车辆损坏,严重甚至危及生命。在这里,我们总结了一些错误的想法,希望能给你一个提示。
1 .工作发动机恒温器的盲拆
有些司机不认为高驱动发动机温度较低,所以盲目拆除发动机恒温器,冷却液只能大周期,不能调整冷却强度,所以发动机经常在低温条件下工作,导致权力的丧失,磨损,燃料消耗增加,等等。事实上,低温对发动机有害。在正常的温度下,车辆的使用应受到限制,以保证发动机的使用寿命。
2。风扇皮带越紧越好
紧张不是最好的。皮带太紧,不只是拉伸或破坏,缩短了皮带的寿命,也因为压力太高,导致了发电机轴,泵轴的变形以及轴承的早期损坏。松散的半挂车式发动机风扇皮带应符合技术要求,一般的一般带总成偏差在10到15毫米是合适的。
3。发动机怠速
许多司机都知道汽车刚刚开始,如果发动机太高,就会因为润滑不好而损坏引擎。然而,很少有人知道,如果你使用加热的闲置很长一段时间,由于低速,油泵不能对所有表面迅速按下润滑油润滑,发动机所有移动部件将工作条件下的干摩擦或半干摩擦。同时,由于低温燃料雾化,将未燃烧的燃料进入曲轴箱中,取出汽缸壁的油膜,以加速零件的磨损。因此,在低温条件下,发动机启动几秒钟后,应改善怠速快速加热,提高发动机的润滑状况。
4。轮胎压力,不低
一些司机喜欢把轮胎压得很高,认为它可以超载,而且节能。这不是真的。轮胎的压力太大,导致轮胎被降低和磨损,但也很容易磨损。同时,由于轮胎压力过高,可降低轮胎的粘附系数,减少刹车的制动效果,增加车胎,对行车安全造成更大的危害。另外,轮胎压力低,会引起轮胎的肩部,增加轮胎,油耗等。所以,正确的方法是按标准气压充气轮胎说明,一般来说,你的标准是正负5%。

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